现在交通运输是能源消耗量最大，
，，能源消耗增添最快的行业，
，，是天下节能减排的重点行业之一。。汽车尾气排放对大气造成的污染一直广为诟病，
，，交通运输方面的节能减排由此受到各地关注。。交通方面的节能减排包括诸多方面，
，，首先是老旧无邪车的镌汰，
，，油品的升级；；；；其次是新能源和节能汽车的推广；；；；再次还包括公共交通的推广等。。

2019年，
，，国家铁路能源消耗折算标准煤1634.77万吨，
，，比上年增添10.57万吨，
，，增添0.7%。。单位运输事情量综合能耗3.94吨标准煤/百万换算吨公里，
，，比上年镌汰0.13吨标准煤/百万换算吨公里，
，，下降3.2%。。单位运输事情量主营综合能耗3.84吨标准煤/百万换算吨公里，
，，比上年镌汰0.03吨标准煤/百万换算吨公里，
，，下降0.88%。。国家铁路化学需氧量排放量1764吨，
，，比上年减排114吨，
，，降低6.1%。。二氧化硫排放量5438吨，
，，比上年减排4398吨，
，，降低44.7%。。

近几年来，
，，为了加速推进交通节能减排行业的生长，
，，我国政府相继出台了多项执律例则，
，，尤其是在新能源汽车的推广方面，
，，政府在生长情形方面、财务税收方面均提供了鼎力大举支持。。例如在2018年7月10日，
，，交通运输部宣布了《交通运输部关于周全增强生态情形；；；；ぜ峋龃蚝梦廴痉乐喂ゼ嵴降氖笛橐饧。。2019年4月，
，，国家在《2019年节能减排津贴资金预算的通知》中，
，，推广的新能源汽车数目抵达110.45万辆，
，，预拨付推广津贴资金约为144.10亿元，
，，为我国新能源汽车行业生长提供了财务支持，
，，进而也在一定水平上推动交通节能减排行业的生长。。

2021年天下两会，
，，“碳达峰”和“碳中和”首次被写入政府事情报告。。“碳达峰”与“碳中和”不但涉及国际天气议题中各国博弈与减排责任之间的关系，
，，也与中国可一连生长目的息息相关。。交通领域的碳排放是引发全球天气转变的主要因素之一，
，，镌汰碳排放对工业结构结构、能源结构调解，
，，以致关于人们生涯、出行方法都会带来深刻厘革。。

AG8亚洲国际游戏集团咨询宣布的《2022-2026年中国交通节能减排投资剖析及远景展望报告》共十一章。。首先先容了交通节能减排的宏观情形、海内交通行业的经济运行情形，
，，然后详细剖析了国际海内交通节能减排现状、交通细分行业节能减排情形、交通节能减排的生长热门。。随后报告对交通节能减排的CDM项目开发、融资情形、投资及远景做了详尽剖析。。最后剖析了中国交通节能减排的政策羁系及妄想。。